在被资本热捧的同时，电动和府捞面的业绩却并不尽如人意。

据声明，车碰车主和府捞面2024年精简组织裁员120人左右，车碰车主比例为1.4%，联营、出海、下沉、加密等是和府的未来战略，调整精简的人员为直营超配，联营板块仍在扩编。根据窄门餐眼数据，撞后撞树截至3月12日，全国面馆门店总数为60.86万家，近一年新开店数量为22.97万家，近一年净增长9738家。

起火开放加盟后的和府捞面也在迫切寻求联营人才。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者周梦婷黄兴利北京报道从之前的网红面馆到如今被曝大面积裁员，死亡知名餐饮连锁品牌和府捞面再一次站到了风波中心。在被资本热捧的同时，电动和府捞面的业绩却并不尽如人意。

然而，车碰车主69.8万元的投资金额对其下沉战略而言优势并不明显，车碰车主林岳对《华夏时报》记者分析认为，和府的投资门槛在一二线城市来看其实不算太大，但在下沉市场的确存在偏高的情况，特别是四五六线城市，因为同样开一家同等规模的面点门店，有些城市并不需要那么高的资金，而和府在下沉市场是否有足够的品牌影响力还是需要观察的。据上述声明，撞后撞树2023年和府捞面收入同比增长48%，实现三年疫情后首次扭亏为盈。

但是近70万元的加盟费用能否支撑和府捞面在下沉市场的拓展，起火目前尚打一个问号。

近段时间，死亡该品牌一直被裁员20%—30%、赴港IPO等声音缠绕着，4月2日其发布声明辟谣，表示精简人员为直营超配，比例仅为1.4%。鲍威尔认为，电动移民增长提速是推动近期经济增长的众多供应面因素之一。

4月3日公布的美国ADP就业报告显示，车碰车主美国3月ADP就业人数增加18.4万人，预期15万人，前值14万人。而一般认为美国经济不衰退、撞后撞树通胀粘性大正是因为这两个原因。

而对于移民的增加，起火他说，由于移民加速增长，经济的潜在产能增幅超过了产出，这有助于降低通胀。由此带动大宗商品价格的上涨，死亡导致美国的通胀预期居高不下。